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傘狀開衩式裙擺飄逸浪漫~

配上性感綁帶同款剌繡丁褲極度勾人心弦~

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◆內容物:睡衣x1+丁褲x1。
◆材質:95%Nylon、5%Spandex。
◆彈性:極佳。
◆尺寸:單一尺寸。
◇下胸圍:30~36吋。
◇丁褲低腰:22~34吋內
◇臀圍:32~37吋內
◆平量:衣長自胸前蕾絲起之測量約55公分。
◆備註:
◇肩帶可調整長度。
◇性感無鋼圈。
◇丁褲綁帶式。
Made in China
■■ 注意:胸圍為PP點最豐滿處繞一圈之測量 // 下胸圍為不含罩杯之測量 ■■

◆ 包裝說明:
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◆ 清洗方法:
? 深色衣服請與淡色衣服分開洗滌,以免發生染色之情形。
? 建議用冷洗精手洗,勿置入洗衣機捲洗以免變形。
? 洗淨後置於陰涼處平放晾乾即可,勿使用烘衣機烘乾。
? 鹼性漂白劑是變色主因,切忌勿使用。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

1份氣候研究今天(18日)指出,到本世紀末時,北歐、加拿大與俄羅斯將享有更加溫和宜人的冬季,但全世界每年享有溫和天氣的平均天數則會減少。

美國研究人員以中程(mid-range)全球暖化預測為基礎,建立模型計算得出,全球每年享有溫和天氣的日子,到2100年時平均將減少10天。

不過來自美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)與普林斯頓大學(Princeton University)的研究團隊表示,不同區域有很大的差異。

研究團隊在「氣候變遷」期刊(Climatic Change)中寫道,「溫和天氣減少最多的,出現在熱帶與亞熱帶,而中緯度地區預計將有小幅增加。」

現在全世界每年平均享有74天的溫和天氣,大約佔全年的20%。

研究發現,全球暖化的最大獲益者將是加拿大以及美國的大部分地區、北歐、中國大陸與俄羅斯部分地區、南美洲的巴塔哥尼亞地區(Patagonia)、澳洲的塔斯馬尼亞(Tasmania),以及紐西蘭。

聲明表示,「其中部分地區,天氣溫和的日子在越來越炎熱與潮濕的夏季期間將會減少,但會在秋季、冬季與春季變得更加充足,因為冬季變得溫暖,過渡季節(春秋兩季)則持續得更久。」

非洲、亞洲與拉丁美洲將失去大多數天氣溫和的日子,其中部分地區每年減少15至50天。

昨天一場應變復興航空停飛的跨部會會議,最後追加上演一場政府內部對航線說法不一的戲碼,對於華航是全面接手原興航所有航線,還是部分航線,雙方各執一詞。由於涉及兩岸及國際航線,仍須與航線另一方洽談,政院宣布大方向,遇上謹守程序的交通部,意外造成這場插曲。

知情人士透露,由華航全面接手興航原有的所有航線,大方向沒有錯,但這僅只是因應興航停飛下的「權宜之計」,政院的底線是為期一個月。興航停飛後的航線,由政府收回再重新分配,目前僅由華航代為接手,一方面是華航有政府股權,具有官方身分,因此在興航停飛之際,基於公共利益及緊急需要,政府自然有協助處理航線的義務,收回航權後,未來須重新和國內其他民航業者來討論。

此外,針對興航的究責問題,徐國勇在記者會上透露,興航曾在九月增資十億元,資金也有到位,一般觀念認為,這家公司並不想結束,相反的是要繼續經營;民航局據此判斷,不會結束營業,雖然股價不高,但金管會都有密切在監督。不過,他強調,有責任絕對不迴避,該處理就要處理。

即便如此,據了解,林全在會中曾提出質疑,對民航局的說法,並不完全採信。對於接管的問題,政府也相當棘手,因為興航屬於百分之百的民間公司,人民財產若要接管,需有法律授權,但民用航空法缺乏相關規定,也不可以用法律解釋來處理,使得政府要接管興航,遭遇法律瓶頸。

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